日本全国でも数少ない “ならし鈑金” が出来る工場です！
“ならし鈑金” とは、パテを使わない鈑金。
日本の鈑金技術は世界でも最高レベルですが、その中でもこれが出来る工場は日本全国でもごくわずか。
K-WORKSはそれが出来る工場なんです。
ならし鈑金という技術に出会い、修行を積み、ようやくお客さまに満足していただけるまでになりました。
費用はパテを使った場合と変わらず、またパテは経年劣化がありますがその心配も無用です。
そのような環境でK-WORKSは、一般のお客様はもとより、大手カーディーラー、整備業者様など、多くのお客様へ提供しています。
鈑金(板金)・塗装でお困りの方はぜひご相談ください。
自動車のプロが認めた私どもの鈑金・塗装技術でお応えします。
またK-WORKSではリサイクル部品・リビルド部品を使用しての修理も承ります。
新品部品と変らない出来映えで安く修理が可能となります。是非ご提案させてください。
パテを使った鈑金の悲劇
最近は高性能なパテの登場や、手軽に修理が出来るパテ整形が一般的になっています。
パテを使った場合、確かにならし鈑金同様きれいに見えます。
しかしパテの厚さが均一ではないため、乾燥した時に歪みが出てしまいます。
実はその歪みは数ヶ月経ってから出てきます。
それが下の写真です。
乾燥したパテが歪み、水がすき間から浸入して鉄板が錆び付いています。
悲しい現実です。
ならし鈑金は決して高額ではありません。
パテ鈑金と全く変わらない費用です。
さらにパテのように塗装のツヤが悪くなることもありません。
いいことずくめのならし鈑金。
マイカーを大切にしませんか？
このようなことが起こっては車も所有者もかわいそうです。
*弊社でも破損状況によりパテを使用して修理する場合がございます。
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